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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | SHENZHEN CHINE |
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| Nom de marque: | Kutede |
| Certification: | ISO |
| Numéro de modèle: | GTS-1200 |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Caisse en bois d'exportation/boîte en carton/palette pour l'exportation |
| Délai de livraison: | 15-25 jours ouvrables après réception du dépôt (le délai de livraison réel en fonction de la quantit |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 ensembles par mois |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | Cadre enduit de poudre d'acier au carbone/rouleau galvanisé, ceinture antistatique en option (pe | Largeur effective du convoyeur: | 600 mm – 1800 mm (personnalisable) |
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| Longueur d'une seule section: | 1 m – 12 m, ligne totale jusqu'à 50 m (personnalisable) | Spécification du rouleau: | Rouleau diamètre 50/60/76mm, rouleau enduit PU galvanisé/antistatique (personnalisable) |
| Capacité de charge: | 50 à 200 kg par mètre (personnalisable) | Type de lecteur: | Rouleau non motorisé/gravitaire, courroie antistatique disponible (personnalisable) |
| Hauteur de travail: | 750–1 200 mm réglable (personnalisable) | Option supplémentaire: | Garde-corps de sécurité, arrêt d'urgence, certification CE (Personnalisable) |
| Mettre en évidence: | Capacité de charge de 50-200 kg par mètre,Section de 12 m,ligne totale de 50 m |
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Description de produit
Notre système de convoyeur à rouleaux robustes GTS-1200 est une solution de manutention automatisée modulaire, construite sur mesure selon les plans du client. Comme le montre la photo de l'atelier, il adopte une disposition de piste à rouleaux multi-parallèles, conçue pour le transport continu de bacs de retournement en plastique, de cartons, de boîtes et de palettes dans les ateliers de fabrication, les lignes d'assemblage et les zones de tri d'entrepôt.
Ce convoyeur à rouleaux peut être configuré en type gravité (non motorisé) ou en type motorisé. La version gravité utilise le poids propre des marchandises pour réaliser le convoyage avec un léger réglage de pente, sans consommation de moteur et à faible coût d'exploitation. La version à rouleaux motorisés adopte un système d'entraînement par chaîne/courroie pour un transport stable sur sol plat, prenant en charge le convoyage par accumulation. Nous fournissons également une modification optionnelle de courroie antistatique et de rouleau ESD pour les ateliers sensibles à l'électricité statique, afin de dissiper la charge statique en toute sécurité et de protéger les composants électroniques, les PCB, les modules de batterie au lithium contre les dommages statiques.
Notre équipe d'ingénieurs examinera vos dessins, confirmera les exigences de charge, les dimensions des marchandises et les conditions du site avant la production. Nous fournissons la confirmation des dessins techniques, des photos de l'avancement de la production, des conseils d'installation sur site et un support technique après-vente. Tous les convoyeurs personnalisés sont entièrement testés avant la livraison pour garantir un fonctionnement fluide.
Les systèmes de rouleaux robustes sont planifiés en fonction du schéma de charge et du niveau du sol, avec un dessin gratuit couvrant le pas des rouleaux, l'espacement des pieds de support, la longueur des sections jusqu'à 12 mètres et une course totale jusqu'à 50 mètres. Les cadres arrivent pré-assemblés avec le matériel de jointure pour une connexion et une mise en service simples sur site.
Les sections à gravité fonctionnent sans alimentation, tandis que les sections motorisées utilisent un convoyeur à moteur réducteur avec contrôle par variateur pour un fonctionnement à vitesse variable. Capacité nominale de 50 à 200 kg par mètre, diamètre de rouleau de 50, 60 ou 76 mm, largeur effective de 600 à 1800 mm, avec une puissance de moteur d'entraînement dimensionnée en fonction de la charge.
Les rouleaux galvanisés et le cadre thermolaqué assurent un fonctionnement silencieux du convoyeur, et la sélection de moteurs économes en énergie permet une faible consommation d'énergie. La conception du convoyeur facile à entretenir couvre le réglage de la tension de la courroie, le remplacement individuel des rouleaux et la disponibilité des pièces de rechange pour les rouleaux, les roulements et les chaînes.
Les cadres, les rouleaux et les unités d'entraînement sont produits selon un système de qualité ISO, avec une certification CE pour l'entraînement électrique disponible en option. Une garantie de 12 mois couvre le cadre, les rouleaux et l'unité d'entraînement, avec un support à distance pour l'alignement sur de longues courses.
Commande minimum 1 jeu, personnalisation d'un jeu et marquage OEM de la ligne de convoyeur disponibles. Délai de livraison 15-20 jours avec une capacité de production mensuelle de 500 jeux, support de ligne d'assemblage à court délai sur demande. Emballage en caisse en bois d'exportation, emballage sur palette et chargement de conteneur depuis notre propre ligne de production.
Utilisé dans le transport de lignes d'assemblage d'appareils électroménagers lourds, les itinéraires de convoyeurs de pièces automobiles, l'alimentation de distribution d'entrepôt pour une ligne de convoyeurs d'emballage alimentaire, et la manutention de palettes sur la ligne de production de batteries.
Les postes acceptent des barres d'éclairage pour ligne d'assemblage, une multiprise, un support de bac à pièces et un rail de suspension d'outils, avec un poste de travail ventilateur de refroidissement aux points de transfert importants. La hauteur de travail s'ajuste de 750 à 1200 mm en tant que réglage ergonomique de la ligne d'assemblage, offrant une capacité de convoyeur à hauteur réglable sur toute la longueur.
Les longues courses sont protégées par des panneaux de convoyeur garde-corps de sécurité des deux côtés, des protections contre les points de pincement aux points d'entraînement et de transfert, une conception de convoyeur semi-fermée au-dessus des chaînes, et des boutons d'arrêt d'urgence de convoyeur tous les 12 mètres. Des documents de convoyeur certifiés CE avec des données de convoyeur à moteur UL sont disponibles pour l'exportation, ainsi que des notes d'intégration ASRS.
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